NCTS (New Computerised Transit System) to system informatyczny obsługujący wspólnotową procedurę tranzytu na terenie Unii Europejskiej oraz wspólną procedurę tranzytową WPT. System ma obejmować komputeryzację wspólnej procedury tranzytowej przede wszystkim w transporcie drogowym. Wyłączone mają być z niego tranzyty w transporcie kolejowym, morskim i lotniczym oraz procedury tranzytowe prowadzone na podstawie Konwencji TIR i Konwencji ATA. Przewozy tranzytowe morskie i lotnicze dokonywane na podstawie dokumentu SAD są również objęte systemem NCTS.

Decyzja o wdrożeniu systemu NCTS została podjęta przez kraje uczestniczące w konwencji WPT w 1994 roku. System działa w krajach Unii Europejskiej oraz krajach stowarzyszonych w EFTA, które przyjęły konwencję o WPT. Pierwsze wdrożenia systemu NCTS zostały przeprowadzone w 2000 roku, wdrożenia są prowadzone etapami. Kraje wprowadzające NCTS wdrażają go w różnym tempie - w niektórych krajach, takich jak Hiszpania system został wdrożony we wszystkich urzędach celnych, w innych połowicznie lub działa zaledwie w kilku placówkach służb celnych. Lista urzędów celnych (Customs Office List), w których działa system NCTS publikowana jest na stronie internetowej Komisji Europejskiej - http://europa.eu.int. Do czasu pełnego wdrożenia systemu NCTS funkcjonować będą procedury przejściowe.

Polska zacznie uczestniczyć w NCTS od 1 maja 2004 r. Od tej daty podmioty zobowiązane będą musiały przekazywać komunikaty o operacjach tranzytowych do systemu NCTS.

Celem wprowadzenia systemu NCTS jest pełne skomputeryzowanie obsługi tych procedur, tak aby informacje o tranzycie były przechowywane, przekazywane i przetwarzane w ramach systemu informatycznego - od momentu złożenia zgłoszenia celnego do zamknięcia procedury tranzytowej. Każda operacja tranzytowa ma nadawany numer MRN (Movement Reference Number) i w ramach systemu jest identyfikowana właśnie po tym numerze.

NCTS obsługuje operacje tranzytu w zwykłej procedurze oraz w procedurach uproszczonych. W ramach systemu urzędy celne na obszarze międzynarodowym na bieżąco wymieniają informacje o operacjach tranzytowych. Komunikaty elektroniczne są wymieniane między urzędami międzynarodowymi, krajowymi oraz podmiotami zgłaszającymi operacje tranzytowe do systemu NCTS.